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Revierbericht

Mitsegeln Griechenland Katamaran: Ein Abenteuer im Mittelmeer

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Du träumst davon, das Mittelmeer zu erkunden, und suchst nach einem unvergesslichen Urlaub? Dann ist Mitsegeln in Griechenland auf einem Katamaran genau das Richtige. Zwei Rümpfe, viel Platz und ruhige Ankernächte in einsamen Buchten – so wird der Segeltörn zum Highlight. Hier erfährst du, warum sich ein Katamaran-Törn in Griechenland lohnt, welche Reviere am schönsten sind, was er kostet und wie du auch als Einsteiger einen Kojenplatz bekommst.

Warum ein Katamaran in Griechenland?

Ein Katamaran spielt in Griechenland seine Stärken voll aus: Der geringe Tiefgang bringt dich in flache Buchten, in die keine Einrumpf-Yacht kommt, die breite Bauform sorgt für ruhige, kaum krängende Fahrt, und das große Deck plus Trampolin am Bug bieten viel Platz zum Sonnen. Gerade für Familien und Gruppen ist das ideal – man sitzt beim Katamaran-Mitsegeln im Mittelmeer nicht so eng aufeinander wie auf einer Monohull, und abends ankert es sich in der Bucht angenehm stabil.

Weißer Katamaran Fountaine Pajot Lucia 40 ankert in einer türkisblauen Bucht in Griechenland

Katamaran oder Segelyacht – was passt zu dir?

Katamarane punkten mit Platz und Stabilität, Einrumpf-Yachten mit sportlicherem Segelgefühl und meist günstigerem Preis. Wer entspannt und komfortabel unterwegs sein will, wählt den Kat; wer das kernige Segeln am Wind sucht, die Yacht. Ausführlich vergleichen wir beide Bootstypen im Beitrag Katamaran oder Segelyacht – die wichtigsten Unterschiede auf einen Blick:

MerkmalKatamaranEinrumpf-Segelyacht
Platz & Komfortsehr viel Raum, große Kabinenkompakter
Krängungkaum – ruhige, ebene Fahrtkrängt beim Segeln
Tiefganggering – auch flache Buchtentiefer
Segelgefühlgemütlich, stabilsportlich, besser am Wind
Ankernächtesehr ruhigschaukelt eher
Preishöhergünstiger
Ideal fürFamilien, Gruppen, Einsteigerambitionierte Segler

Die schönsten Reviere für einen Katamaran-Törn in Griechenland

Weiße Häuser von Oia auf Santorini mit Blick über die Caldera – Kykladen

Griechenland bietet für jedes Level das passende Revier. Wind-Fans zieht es zu den Kykladen, Einsteiger und Familien sind im geschützten Ionischen Meer oder im Saronischen Golf bestens aufgehoben:

RevierCharakterIdeal für
KykladenMeltemi-Wind, Inselhopping, weiße Dörfererfahrene Crews, Postkarten-Kulisse
Saronischer Golf (ab Athen)geschützt, kurze DistanzenEinsteiger, kurze Törns
Ionisches Meer (Korfu/Lefkas)ruhig, grün, moderate WindeFamilien, entspanntes Segeln
Sporadengrün, geschützt, Meeres-NationalparkRuhesuchende, Naturfans
Die beliebtesten Katamaran-Reviere in Griechenland im Überblick.

Mit oder ohne Skipper? Kojencharter erklärt

Beim Kojencharter buchst du nur deinen Platz an Bord – nicht das ganze Boot. Eine erfahrene Skipperin oder ein Skipper führt den Törn, du segelst so viel mit, wie du möchtest, und lernst ganz nebenbei. Das ist perfekt für Einsteiger, Alleinreisende und alle, die neue Leute kennenlernen wollen. Wer lieber mit fester Crew und Skipper unterwegs ist, findet passende Katamaran-Törns mit Skipper; junge Crews steigen beim Youngline-Katamaran ein. Alternativ lässt sich auch ein privater Törn als geschlossene Gruppe buchen.

Was kostet ein Katamaran-Törn in Griechenland?

Ein Kojenplatz auf einem Katamaran in Griechenland liegt je nach Saison und Revier meist bei rund 800–1.400 € pro Person und Woche. Dazu kommt die Bordkasse (Proviant, Diesel, Hafengebühren, meist 150–250 € p. P.) sowie An- und Abreise. Wer als geschlossene Gruppe den ganzen Kat chartert, teilt die Charterkosten durch die Crew – das lohnt sich ab etwa sechs Personen. Details zur Anreise findest du im Anreise-Leitfaden für Griechenland. Das gesamte Angebot an Segelreisen in Griechenland gibt dir einen schnellen Überblick über Termine und Reviere.

Häufige Fragen zum Katamaran-Törn in Griechenland

Ist ein Katamaran für Anfänger geeignet?

Ja, sehr sogar. Der Katamaran krängt kaum und liegt ruhig – das nimmt Einsteigern die Unsicherheit. Beim Kojencharter mit Skipper lernst du zudem alles Schritt für Schritt.

Wann ist die beste Reisezeit für Griechenland?

Mai bis Oktober. Juli und August sind am wärmsten, in den Kykladen weht dann aber der kräftige Meltemi. Für entspanntes Segeln sind Juni und September ideal.

Was ist eine Kojencharter?

Bei der Kojencharter buchst du einen einzelnen Schlafplatz an Bord statt des ganzen Boots. Du teilst dir die Yacht mit anderen Gästen und einem Skipper – ideal für Einzelreisende und Paare.

Was kostet Katamaran mitsegeln im Mittelmeer?

Ein Kojenplatz kostet in Griechenland meist 800–1.400 € pro Person und Woche, plus Bordkasse (150–250 €). Der Preis hängt von Saison, Revier und Ausstattung des Katamarans ab.

Welches griechische Revier eignet sich am besten für einen Katamaran?

Für Einsteiger und Familien das geschützte Ionische Meer oder der Saronische Golf ab Athen. Erfahrene Crews lieben die windigen, spektakulären Kykladen.

Wie viele Personen passen auf einen Katamaran?

Übliche Charter-Katamarane haben drei bis vier Doppelkabinen und bieten so Platz für sechs bis acht Gäste plus Skipper – ideal für Gruppen und Familien.

Frequently Asked Questions

Allgemein

Welches Revier eignet sich am besten für Anfänger?

Die kroatische Adria und der Peloponnes – kurze Distanzen, geschützte Gewässer, viele sichere Häfen. Auch Mallorca und Sardinien sind geeignet.

Gibt es Duschen und Toiletten an Bord?

Ja. Auf jeder Yacht gibt es mindestens zwei Nasszellen mit Toilette, Waschbecken und Dusche. Die Ausstattung ist zweckmäßig und eher eng. Da Wasser ein knappes Gut ist, sind tägliche lange Duschen nicht möglich. In Häfen können die Wassertanks aufgefüllt werden und es gibt dort meist komfortable Sanitäranlagen.

Wie sieht das Arbeitspensum an Bord aus?

Alle Crewmitglieder helfen aktiv mit. Am ersten Tag fallen Einweisung, Kennenlernen und Einkauf an. Während des Törns sollten alle bereit sein bei Segelmanövern, Steuern, Reinigen, Einkaufen, Kochen sowie beim An- und Ablegen mitzuhelfen. Die Zusammenarbeit macht meist viel Spaß.

Wie sieht ein gewöhnlicher Segeltag aus?

Start meist gegen 10 Uhr nach dem Frühstück. Nach dem Klarieren des Schiffs segelt ihr 2–3 Stunden in eine schöne Bucht für einen Badestopp. Danach weitere 2–3 Stunden in die nächste Bucht oder einen Hafen. Die Tagesgestaltung ist flexibel – auch segelfreie Tage oder Landausflüge sind möglich.

Wann trifft sich die Crew und kann ich außerhalb der empfohlenen Anreisezeit kommen?

Die Crew trifft sich normalerweise zwischen 14 und 16 Uhr in der Marina oder einem nahegelegenen Café.

Ab etwa 17 Uhr kann der Skipper auf die Yacht und die Übergabe durchführen. Währenddessen geht die Crew einkaufen.

Spätere Anreise ist in Ausnahmefällen nach Absprache möglich.

Der Samstag ist ein Organisationstag – ausgelaufen wird meist erst am Sonntag nach der Sicherheitseinweisung.

Ab wann ist der Törn gesichert?

– Mittelmeer: 4 Personen

– Familientörns / Mitsegel-Katamaran: 5 Personen

– Übersee: 5–6 Personen

Welche Bedingungen sollte ich bei der Stornierung beachten?

Du kannst jederzeit stornieren. Die Stornierungsgebühren findest du in den AGBs.

Was ist alles im Angebotspreis enthalten?

– 7 Nächte auf einer Segelyacht

– Deutschsprachige/r Skipper/in

– Voll ausgestattete Küche (Gasherd + Backofen)

– 1 Handtuch pro Person

– Bettwäsche

– Dinghi mit Außenborder

– Navigationsmittel

– Endreinigung

– Sicherungsschein

– Insolvenzversicherung (R+V)

– Seemeilenbestätigung

Zubuchbar: Early Check-in, Grill, SUP

Nicht enthalten: An-/Abreise, Bordkasse, Versicherungen

Was ist die Bordkasse?

Die Bordkasse ist die Gruppenkasse für Lebensmittel, Hafengebühren, Sprit, Ausflüge etc. Jedes Crewmitglied zahlt am Anfang des Törns je nach Revier ca. 200–300 € ein. Ein Crewmitglied verwaltet das Geld. Am Ende wird Restgeld zurückgezahlt. Tipp: App "Splitwise".

Nach Seemannsbrauch wird die Verpflegung des Skippers ebenfalls über die Bordkasse bezahlt.

Was kostet der Törn und welche Kosten kommen vor Ort auf mich zu?

Die Törnpreise findest du im Buchungsformular. Vor Ort kommen ca. 250–350 € Bordkasse für Lebensmittel, Hafengebühren, Diesel etc. hinzu. Der Skipper wird immer mit verpflegt.

Frequently Asked Questions