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Segelschein Kosten 2026: SBF See, SKS und Hochseeschein im großen Vergleich

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"Was kostet ein Segelschein?" – diese Frage stellen sich Tausende Segelbegeisterte jedes Jahr. Die Antwort hängt davon ab, welchen Schein du brauchst. In Deutschland gibt es mehrere Segelscheine, die aufeinander aufbauen: SBF See, SKS und Hochseeschein (HSC/Ocean). Dieser Guide zeigt dir alle Kosten im Vergleich, erklärt die Unterschiede und hilft dir, den richtigen Schein für deine Ziele zu wählen.

Seemeilen für deinen Schein? Mehr dazu: Meilentörn.

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Überblick: Alle deutschen Segelscheine im Vergleich

ScheinGeltungsbereichKosten gesamtLernaufwand
SBF SeeKüste bis 3 sm460 – 960 €2–4 Wochen
SKSKüstengewässer bis 12 sm600 – 1.400 €4–8 Wochen + Törn
SSS (Sportseeschifferschein)Alle Meere bis 200 sm800 – 1.800 €Meilen + Prüfung
SHS (Sporthochseeschifferschein)Alle Weltmeere800 – 2.000 €Hochseetörn + Prüfung

SBF See Kosten im Detail

Der SBF See (Sportbootführerschein See) ist der Basisschein für Salzwasser. Er kostet je nach Kursanbieter und Region zwischen 460 und 960 Euro insgesamt:

  • Theoriekurs: 150–350 €
  • Praxiskurs: 200–400 €
  • Prüfungsgebühren: 80–150 €
  • Lernmaterial: 30–60 €

Wer bereits Segelerfahrung hat, kann Kursgebühren sparen und direkt zur Prüfung antreten. Der SBF See ist Pflicht ab 3 Seemeilen von der Küste.

SKS Kosten im Detail

Der SKS (Sportküstenschifferschein) ist der wichtigste Schein für Segler im Mittelmeer und auf längeren Küstentörns. Er setzt den SBF See voraus und erfordert zusätzlich 300 nachgewiesene Seemeilen als Wachführer.

  • Theoriekurs (aufbauend): 200–400 €
  • Nachweis-Törn (wenn nötig): 400–800 €
  • Prüfungsgebühr: 100–180 €
  • Lernmaterial: 40–80 €
  • Gesamt: 600–1.400 € (ohne SBF See)

SSS und SHS: Die Hochseescheine

Wer atlantische Überfahrten oder Weltumsegelungen plant, braucht den SSS (Sportseeschifferschein) oder SHS (Sporthochseeschifferschein). Diese Scheine erfordern deutlich mehr Meilennachweise und bauen auf SKS auf. Kosten: 800–2.000 Euro je nach Anbieter und ob ein Nachweis-Törn gebucht werden muss.

Welcher Segelschein ist der richtige für mich?

Die Wahl hängt von deinen Zielen ab:

  • Nordsee/Ostsee Tagesausflüge → SBF See reicht
  • Mittelmeer, Kroatien, Griechenland, Türkei → SKS empfohlen (in manchen Ländern Pflicht)
  • Atlantik, Karibik, Weltumsegelung → SSS oder SHS notwendig
  • Nur Mitsegeln ohne selbst zu führen → Kein Schein erforderlich

Segelschein oder erst mitsegeln?

Viele Segelbegeisterte machen die Erfahrung: Wer erst auf einem Mitsegel-Törn mitgefahren ist, lernt für den Segelschein deutlich schneller – weil die Theorie auf echte Erlebnisse trifft. sailwithus.de bietet Mitsegel-Törns auch für absolute Anfänger an, bei denen ein erfahrener Skipper alles erklärt.

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Häufige Fragen

Allgemein

Welches Revier eignet sich am besten für Anfänger?

Die kroatische Adria und der Peloponnes – kurze Distanzen, geschützte Gewässer, viele sichere Häfen. Auch Mallorca und Sardinien sind geeignet.

Gibt es Duschen und Toiletten an Bord?

Ja. Auf jeder Yacht gibt es mindestens zwei Nasszellen mit Toilette, Waschbecken und Dusche. Die Ausstattung ist zweckmäßig und eher eng. Da Wasser ein knappes Gut ist, sind tägliche lange Duschen nicht möglich. In Häfen können die Wassertanks aufgefüllt werden und es gibt dort meist komfortable Sanitäranlagen.

Wie sieht das Arbeitspensum an Bord aus?

Alle Crewmitglieder helfen aktiv mit. Am ersten Tag fallen Einweisung, Kennenlernen und Einkauf an. Während des Törns sollten alle bereit sein bei Segelmanövern, Steuern, Reinigen, Einkaufen, Kochen sowie beim An- und Ablegen mitzuhelfen. Die Zusammenarbeit macht meist viel Spaß.

Wie sieht ein gewöhnlicher Segeltag aus?

Start meist gegen 10 Uhr nach dem Frühstück. Nach dem Klarieren des Schiffs segelt ihr 2–3 Stunden in eine schöne Bucht für einen Badestopp. Danach weitere 2–3 Stunden in die nächste Bucht oder einen Hafen. Die Tagesgestaltung ist flexibel – auch segelfreie Tage oder Landausflüge sind möglich.

Wann trifft sich die Crew und kann ich außerhalb der empfohlenen Anreisezeit kommen?

Die Crew trifft sich normalerweise zwischen 14 und 16 Uhr in der Marina oder einem nahegelegenen Café.

Ab etwa 17 Uhr kann der Skipper auf die Yacht und die Übergabe durchführen. Währenddessen geht die Crew einkaufen.

Spätere Anreise ist in Ausnahmefällen nach Absprache möglich.

Der Samstag ist ein Organisationstag – ausgelaufen wird meist erst am Sonntag nach der Sicherheitseinweisung.

Ab wann ist der Törn gesichert?

– Mittelmeer: 4 Personen

– Familientörns / Mitsegel-Katamaran: 5 Personen

– Übersee: 5–6 Personen

Welche Bedingungen sollte ich bei der Stornierung beachten?

Du kannst jederzeit stornieren. Die Stornierungsgebühren findest du in den AGBs.

Was ist alles im Angebotspreis enthalten?

– 7 Nächte auf einer Segelyacht

– Deutschsprachige/r Skipper/in

– Voll ausgestattete Küche (Gasherd + Backofen)

– 1 Handtuch pro Person

– Bettwäsche

– Dinghi mit Außenborder

– Navigationsmittel

– Endreinigung

– Sicherungsschein

– Insolvenzversicherung (R+V)

– Seemeilenbestätigung

Zubuchbar: Early Check-in, Grill, SUP

Nicht enthalten: An-/Abreise, Bordkasse, Versicherungen

Was ist die Bordkasse?

Die Bordkasse ist die Gruppenkasse für Lebensmittel, Hafengebühren, Sprit, Ausflüge etc. Jedes Crewmitglied zahlt am Anfang des Törns je nach Revier ca. 200–300 € ein. Ein Crewmitglied verwaltet das Geld. Am Ende wird Restgeld zurückgezahlt. Tipp: App "Splitwise".

Nach Seemannsbrauch wird die Verpflegung des Skippers ebenfalls über die Bordkasse bezahlt.

Was kostet der Törn und welche Kosten kommen vor Ort auf mich zu?

Die Törnpreise findest du im Buchungsformular. Vor Ort kommen ca. 250–350 € Bordkasse für Lebensmittel, Hafengebühren, Diesel etc. hinzu. Der Skipper wird immer mit verpflegt.

Häufige Fragen